远距离智能读卡停车系统SD-T3
工程桔黄色或蓝色可选
道闸（挡车器） SDM-F1
遥控发射器
系统组成
（1）入口
◎ SDM-T3是最新型的实用性、简易性、稳定性为一体的智能车辆管理设备。
入口部分主要有：入口票箱、远距离读卡器、入口控制器、线性电源、语音系统,中文显示屏，电动挡车器、数字车辆 探 测器、地感线圈等组成。
- 持月租卡车辆进入停车场时，远距离高频读卡器距车辆3--5米即可感知到驶来的车辆，通过无线传输方式读取用户信息，判断卡是否有效，若无效，则不能有效抬闸，车辆无法入场。若有效，控制系统发出指令使道闸抬起允许车辆通过，同时语音提示“欢迎光临”，选配加装显示屏后，道闸上的显示屏会同步显示“欢迎光临”字幕，地感线圈感知车辆驶入后闸杆落下，在落杆过程中会显示“一车一挡，跟车危险”提示后面的车辆，系统自动落杆不要跟车。档杆降落到位后，显示屏进入常态显示：年/月/日—星期—时钟—文字内容滚动显示。
- 外来车辆进入时，门卫室值班人员询问并登记后，值班员通过无线遥控器或台式控制器开起道闸放行车辆，入场车辆经过地感线圈时，道闸自动放下。
（2）出口
出口部分主要有：出口票箱、远距离读卡器、出口控制器、线性电源、语音系统, 中文显示屏，电动挡车器、数字车辆探测器、地感线圈等组成。
- 持月租卡车辆驶出停车场时，远距离高频读卡器距车辆3--5米即可感知到驶来的车辆，通过无线传输方式读取用户信息，判断卡是否有效，若无效，则不能有效抬闸，车辆无法出场。若有效，控制系统发出指令使道闸抬起车辆通过，同时语音提示“一路平安”。选配加装显示屏后，道闸上的显示屏会同步显示“一路平安”字幕，地感线圈感知车辆驶入后闸杆落下，在落杆过程中会显示“一车一挡，跟车危险”提示后面的车辆，系统自动落杆不要跟车。档杆降落到位后，显示屏进入常态显示：年/月/日—星期—时钟—文字内容滚动显示。外来临时车辆出场时，值班人员查对入场记录后开闸放行。
（3）系统操作流程
◎ 持月卡进入--------自动读卡------有效卡启杆（语音/显示屏提示）------进场------感应自动落杆------出口读卡------有效卡启杆（语音/显示屏提示）------车辆驶出------感应自动落杆。
(一）远距离读卡器
※ 工作频率：902MHz-928MHz ※ 工作电压：DC12V
※ 功率范围：0.1-1W ※ 通讯口：RS-232 RS-485 韦根26/32
※ 通讯速率：最高可达57600bps(软件设定) ※ 读取标签距离：5米
※ 支持1800-6B及EPC协议 ※ 支持应用软件编程API
※ 支持VB或VC开发 ※ 工作电压：DC12V
※ 工作温度：-35°C—70°C
二 系统控制器
- 控制器主板
- 总线控制RS485通讯接口，一 条总线支持128个节点。
- 可外接R26读头，双向刷卡通讯。
- 发卡量8000张，读卡记录20000条。
- 双色LED指示，常态红灯显示，读卡 成功为绿灯显示。
- 刷卡时“蜂鸣器”提示
- 工作电压：DC9V—14V
- 工作电流：50mA—150mA
- 温度范围：-20°--70°C
- 外形尺寸：105㎜×75㎜×30㎜
三 YT红外遥控器
※ 1，
进入操作模式
按“
EXIT”键再输入8位密码后，再按“
CALL”键，控制器鸣响一声（同时红灯变绿灯），表示进入操作模式。
2，发行卡
进入操作模式后，按“ADD”键输入卡号后按“CALL”键控制器鸣响一声（同时红灯 变绿灯），表示发卡成功系统自动退出
操作模式。
3，删除卡
进入操作模式后，按“※”键，输入卡号后按“CALL”键控制器鸣响一声（同时红灯 变绿灯），表示删除卡成功系统自动退出
操作模式。
三
系统授权卡(比遥控器操作更简易，更方便。多采用此模式)持“系统授权卡”在读票箱前读卡，可 听到“嘀”一声，控制器上的系统指示灯 闪烁，此时系统进入发卡授权状态………将需要发行的用户卡依次在读票箱前读卡，
每读一张就发行一张用户卡。要退出发卡 状态，再持“系统授权卡”在读票箱前读 一下即可。退出发卡状态后，系统恢复为
正常读卡状态。
四 系统删除卡
持“系统授权卡”在读票箱前读卡，可 听到“嘀”一声，控制器上的系统指示灯 闪烁，此时系统进入删除卡状态………
将需要删除的用户卡依次在读票箱前读卡， 每读一张就删除一张用户卡。要退出删除 状态，再持“系统删除卡”在读票箱前读
一下即可。退出删除状态后，系统恢复为 正常读卡状态。
五 系统总清卡
持“系统总清卡”在读票箱前读卡， 可听到“嘀”的长鸣一声，系统内的所有用户卡将被全部删除，请慎用此卡！
（5）系统特点
◎ 高科技特性：停车场管理系统是集成远程射频技术、网络通信技术、数据存储技术、单片机控制技术于一体的智能化操作系统。具有方便快捷、灵敏度高、保密性好等特点。
◎ 易操作特性：没有受过高等教育的人经过简短的培训便可很快熟悉基本操作，轻松的掌握和使用该系统。
◎ 易维护特性：配有自动检测功能，模块化设计，硬件出错时有系统提示，以便操作人员与售后人员进行沟通，确保系统的正常运行。
◎ 高安全性：一车一卡，资料存档，保证停放车辆的安全：一是ID卡的保密性极高，一般情况下是无法破解的；二是一车一卡，各类停车卡均有录入的车牌号码存档，便于日后查询。
◎ 高可靠性：本系统采用的ID卡为无源的非接触式ID卡，卡内有线圈作数据传递和接收，全部密封、防尘防水，又因为不用磁头读写，不存在磨损磁头，或因磁头积尘而失效。非接触式ID卡能使用十万次以上。
（7）其他特性
- 停电手动控制，停电时可用专用工具启落道闸（详见道闸使用说明书）。
- 与智能防砸器配合使用（选配），落杆过程中遇障碍自动返回，防砸车辆。
- 预留红绿灯接口，若用户需要可连接220V红绿灯，开启后亮绿灯，关闭后亮红灯。
- 道闸机箱采用2㎜冷轧钢板精密数控加工，室外粉静电喷塑300°高温处理。
- 专业外观设计获得国家专利，防水防尘等级符合室内外设备IP54级别要求。
- 一体化驱动电机，环保节能免维护，过流过热保护装置，有效延长设备寿命。
- 专利技术无触点脉冲检测限位开关，不接触无磨损，不会出现传统的机械限位开关的接触不良或位移，使起落杆不平直、不稳的状况。
- 配备有落杆防颤抖装置，确保落杆平稳。
- 独特设计的地感失效功能是其他厂家所不具备的，当道闸选配过车自动落杆功能时，一车一挡在上下班高峰期时偶尔会造成车辆拥堵，这时按一下遥控器就可以取消自动落杆，高峰期一过恢复一车一挡功能。
- 系统软件扩展局域网功能，对停车卡进行授权，可实现单位或小区内的多个出入口一卡通，即可从任一个入口进入，从任一个出口驶出。
（8）技术参数
◎ 工作电压：AC220V 50HZ ◎ 电机转速：480r/min
◎ 升降时间：3—5秒 ◎ 电机功率：180W
◎ 闸杆长度：2—6米 ◎ 机器重量约：85Kg
◎ 箱体尺寸：330mm×330mm×1010mm 金属箱体、铝合金八楞挡杆，内置加强筋
◎ 闸杆中心：890mm ◎ 环境温度：-20°～＋85°c
◎ 无线遥控距离50米以上。
（9）保修服务
◎保修一年（人为或不可抗力除外），终身维修。